近日，2024中国汽车重庆论坛“软件定义汽车与生成式AI上车”前沿论坛圆满举办。
仁芯科技创始人兼CEO党伟光受邀出席，与来自阿尔特、光峰科技、商汤科技、重庆长安科技及辉羲智能等公司嘉宾，围绕生成式AI的上车对车企和消费者的现实意义、中国在生成式AI上车应用方面与世界的差距、数据安全与数据隐私的边界等话题，进行了深度互动和思想交锋。
在论坛中，党伟光指出，随着智能汽车技术的飞速发展，车载SerDes芯片作为核心技术之一，对于确保车辆的高效运行和智能化功能至关重要，同时，伴随着生成式AI在车载应用中的落地，对车载SerDes芯片又提出了更高的需求：生成式AI在车载应用中，如自动驾驶、智能座舱等，需要实时处理大量的传感器数据，包括高清摄像头图像、雷达数据、激光雷达点云等。这些数据的传输要求SerDes芯片具备超高的数据传输速率，以确保数据的实时性和准确性。随着生成式AI技术的不断发展和应用范围的扩大，对车载系统低延迟的要求也将不断提高。这要求承载数据传输功能的SerDes芯片需要能够在毫秒级甚至微秒级的时间内完成数据的传输，以确保车辆能够及时响应环境变化，保障行车安全。生成式AI上车将使得车载环境变得更为复杂，在复杂的电磁环境中，SerDes芯片需要能够稳定工作，确保数据传输的准确性和完整性。同时，SerDes芯片还需要满足车规（AEC-Q100）和功能安全（ISO26262）的认证要求，以确保在极端条件下也能正常工作。随着车载电子系统的不断发展，对芯片的小型化和集成化要求也越来越高。SerDes芯片需要能够在保持高性能的同时，实现更小的封装尺寸和更高的集成度，以满足车载系统对空间的需求。此外，车载系统对功耗的要求较高，SerDes芯片需要尽可能降低功耗，以减少对车载电池的消耗，延长车辆续航里程。为了满足生成式AI上车后车载系统对多传感器数据的同时传输需求，需要支持多通道并行传输的SerDes芯片，来提高数据传输的效率，并降低系统的复杂性和成本。生成式AI在车载系统中可能采用的接口，如语音交互、数据生成、娱乐与信息、安全与驾驶辅助等，都需要与SerDes芯片进行接口匹配和数据交换，接口类型包括：PCIe、Ethernet AVB、AXI等。SerDes芯片需要支持这些接口标准，以确保与车载系统中其他组件的兼容性和互操作性。
R-LinC为生成式AI上车提供强有力的数据传输支持
随后，党伟光介绍了目前仁芯科技车载SerDes产品R-LinC在生成式AI上车应用场景中的优势：R-LinC可在15米长距离下，支持高达16Gbps的传输速率，这一特性确保了车辆在运行过程中能够实时、准确地传输大量数据，为生成式AI提供了强大的数据传输支持。其次，R-LinC具备超过30dB的插损补偿能力，确保了信号在传输过程中的完整性和稳定性。此外，R-LinC高集成度接口方案有效简化了网络拓扑，减少了芯片、线束和连接器数量，使得系统更加灵活和易于部署。这些特性都为生成式AI在车载系统中的应用提供了良好的硬件基础。
R-LinC在成本效益方面也具有显著优势。仁芯科技R-LinC通过技术创新和差异化产品策略，降低了高清摄像头等设备的数据传输对SerDes芯片、线束、连接器等数量的需求，从而减少了整车的成本，这一策略不仅提高了整车企业的效益，也为消费者带来了更具性价比的产品。
未来，随着生成式AI技术的不断发展和应用范围的扩大， 党伟光相信如R-LinC等车载芯片技术革新方案将在智驾产业发挥更加重要的作用。
